Хроника новостей

Льготные автокредиты возвращаются: министерство промышленности и торговли выделяет на программу 1,5 млрд руб. Центробанк вдвое увеличивает коэффициент риска по новым жилищным кредитам в иностранной валюте. Россия начинает председательство в БРИКС . Какие задачи предстоит решить? А Саудовская Аравия поднимает цены для азиатских покупателей.

Льготные автокредиты возвращаются. И это не первоапрельская шутка. Программа начнет действовать в среду. Требования к автомобилям следующие: выпуск — 2015 г., стоимость — до миллиона рублей, российская сборка. Максимальная ставка по кредиту — 15%. Минпромторг выделяет на программу 1,5 млрд руб. Рынок как никогда нуждается в финансовой подпитке: за весь прошлый год продажи сократились на 10%, а за 2 месяца этого года уже более чем на 30%. Последствия не заставили себя долго ждать. Сбербанк и «Райффайзенбанк» заморозили автокредитование. Российские заводы Mitsubishi, Peugeot и Citroen приостановили работу, а Opel уходит из страны. В марте только 25% россиян были готовы рассмотреть автокредит. Остальные считают, что доступных предложений нет. Хотя год назад половина всех новых автомобилей в России приобреталась в кредит. С госпрограммой связывают большие надежды. По крайней мере в 2013 г. она очень помогла.

Зарабатываешь в рублях? Бери в них и кредиты! Эту простую мысль пытается донести до россиян центробанк. С 1 апреля валютная ипотека станет фактически недоступной. По всем новым жилищным кредитам в иностранной валюте ЦБ увеличил коэффициент риска в два раза. Было 150% — стало 300%. Это значит, что банкам придется резервировать вдвое больше собственного капитала под каждый такой заем. Потребкредитам в валюте Банк России тоже решил дать бой. По ним аналогичные жесткие требования вводятся с 1 июля текущего года. По данным регулятора, валютный ипотечный кредит есть у 30 тыс. граждан РФ. Многие из них испытывают затруднения с погашением.

Амнистия капитала должна соответствовать международным нормам. С начала апреля Россия готова приступить к диалогу с ФАТФ — международной организацией по борьбе с отмыванием денег. Закон об амнистии уже передан правительством в Госдуму. В текущей версии документа говорится о бесплатном возврате в российскую юрисдикцию, раньше предлагали взимать 1-2% от общего объема активов. Но в Совфеде предупреждают о том, что, возможно, после консультаций с ФАТФ нормы вновь придется ужесточить. Как считают в центробанке, амнистия должна ощутимо смягчить эффект бегства капитала. По оценкам в обозримом будущем в страну удастся вернуть $40 млрд.

С 1 апреля Россия становится председателем в одном из самых серьезных экономических альянсов современности — БРИКС. Москва планирует сделать акцент на финансовом сотрудничестве. В приоритете создание банка БРИКС. Первоначальный капитал — $10 млрд — планируется нарастить до $100 млрд. Также БРИКС собираются сдвинуть с мертвой точки реформу МВФ, буксующую уже несколько лет. Валютный фонд отказывается предоставлять странам блока большие права, несмотря на то что с последней редакции устава экономическая роль БРИКС выросла чуть ли не в десятки раз. Помимо сотрудничества в финансовой сфере Москва собирается предложить совместные инфраструктурные проекты, а также в сферах связи и энергетики. Первый саммит БРИКС под председательством России пройдет 8 — 9 июля в Уфе.

На рынке нефти подул ветер перемен. Впервые после многомесячного демпинга Саудовская Аравия поднимает цены для азиатских покупателей. С начала апреля скидка будет составлять всего лишь 90 центов с барреля. В марте было $2,3 с каждой бочки. Это рекордный скачок отпускных цен за последние три года. Как считают эксперты Bank of America и Standard Chartered, стратегия саудовцев сработала. Многие сланцевики США сворачивают производство. Всего за несколько месяцев количество работающих буровых сократилось в два раза до 800 с лишним штук, а значит, саудитам уже нет резона делать столь агрессивные скидки на собственный продукт. Все это уже отражается на мировом рынке нефти. За прошлый год котировки рухнули на 50%. За первые три месяца 2015 г. удалось отыграть 6% потерь. В Standard Chartered считают, что $90 за баррель мы вновь увидим уже в IV квартале.