24 января, 2015 
adminGWP 
Мотор работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач, оборудованной подрулевыми лепестками, и системой полного привода 4Matic. с. Система видеообзора на 360 градусов, акустика Harman Kardon (за доплату предлагается Bang & Olufsen), система предотвращения лобовых столкновений, новейшая мультимедийная система и датчики давления в шинах войдут в стандартную комплектацию автомобиля. Любители более громкого звучания мотора смогут за доплату заказать спортивный выхлоп. Усиленная тормозная система помимо красных суппортов получила 390-миллиметровые тормозные диски спереди и 345-миллиметровые диски сзади. На разгон до 96 км/ч топовой версии потребуется 4,2 секунды. Внедорожник с плавными формами купе именуется Mercedes-AMG GLE 63 Coupe и представлен в стандартной модификации и более мощной модификации с приставкой «S». Вместе с высокопроизводительным силовым агрегатом и остальной модернизированной технической начинкой, автомобиль получил более агрессивный дизайн и спортивное оформление внутреннего убранства. В Детройте компания Mercedes-Benz представит самую мощную версию кроссовера GLE Coupe, доработанную специалистами спортивного отделения AMG. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.Mercedes-AMG GLE 63 Coupe комплектуется пневматической подвеской AirMatic и системой Dynamic Select, позволяющей настроить работу двигателя, подвески и руля под требуемый стиль езды. Конечно же, знакомство с новым кроссовером следует начать с его подкапотного пространства, где находится 5,5-литровый твин-турбо двигатель V8, развивающий 557 л. и 700 Нм при 1750-5500 об/мин на обычной версии и 585 л. Внутренние обновления ограничены и представлены спортивными креслами, обшитыми кожей наппа, нержавеющими педалями, карбоновыми вставками и иным щитком приборов со спидометром, пронумерованным до 320 км/ч. Колеса — 21-дюймовые с шинами 285/45 спереди и 325/40 для стандартной модификации и 22-дюймовые с шинами 285/40 спереди и 325/35 сзади для модификации GLE 63 S Coupe. Внешними отличительными чертами новинки стали более агрессивный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, светодиодные передние фары, расширенные колесные арки, спойлер в пятой двери и диффузор в заднем бампере с четырьмя хромированными четырехугольными концевиками выхлопной системы. с. и 760 Нм при 1750-5250 об/мин на форсированной S-версии.
Опубликовано в рубрике