13 октября, 2016 
adminGWP 
фото: Геннадий Черкасов
По сведениям газеты «Коммерсантъ», Минтранс предложил использовать для организации подобных сборов систему «Платон». Дело в том, что пункты пропуска через границу перешли в этом году в ведение Минтранса после ликвидации Росграницы . Оказалось, что все эти пункты нуждаются в модернизации, поскольку из 314 пунктов соответствуют нормам не более 20%. На реконструкцию необходимо 250 млрд. Вот в этих целях и было подготовлено соответствующее предложение.
Пока источник в Минтрансе не смог назвать сумму, которую предлагается собирать с легковых и грузовых машин, а также за тонну грузу, если если речь о железнодорожном транспорте. Также пока точно не решили, будет ли создан единый оператор взимания платы или операторов будет несколько.
Источник сообщил, что в министерстве планируют во второй половине октября провести по данному вопросу расширенное совещание. Если предложение будет одобрено правительством, то плата за пользование погранпереходами может быть введена уже во второй половине 2017 года.
Представители перевозчиков уже заявили изданию, что это будет новой существенной нагрузкой на их бизнес, что может привести к росту цен на продукты и товары, поскольку это прямые расходы, связанные с логистикой. Впрочем, другой представитель перевозчиков заявил, что если при взимании платы будет сокращаться время прохода границы, то бизнес будет «готов нести разумную нагрузку».
Опубликовано в рубрике