3 февраля, 2015 
adminGWP 
Lotus Exige S Automatic разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды — на 0,1 секунды быстрее, чем с МКПП, но при этом немного уступает в максимальной скорости (261 км/ч у купе или 233 км/ч у родстера против 274 км/ч у вариантов с механикой. Впрочем, с соотношением мощности к массе 292 л.с. По мнению Гейлса, Exige S Automatic будет выбирать каждый третий покупатель модели. Британская компания уже начала прием заказов на спортивную новинку, которая обойдется на 2185 евро дороже, чем с механикой. на тонну Exige S остается одним из самых потрясающих спорткаров вне зависимости от выбранной коробки.CEO Lotus Жан-Марк Гейлс не скупится на точные цифры и интересные подробности: «У новой 6-ступенчатой трансмиссии передачи переключаются всего за 240 миллисекунд, а также есть спортивный режим, который делает педаль газа более чуткой, открывает перепускной клапан для отвода выхлопных газов и меняет настройки трекшн-контроля. Управление, как и с механической коробкой, вынесено на подрулевые переключатели».Помимо динамики, у 350-сильного купе и родстера немного улучшились экологические показатели: расход в смешанном цикле упал с 10,1 до 9,6 л/100 км (впрочем, не обольщайтесь: в спортивном режиме вы не уложитесь и в 15 литров), а выбросы СО2 — с 236 до 222 г/км. Удобнее, «зеленее», капельку быстрееВ прошлом году Lotus пообещал выпустить на рынок Exige S с автоматической коробкой передач — и не соврал. Что же, ждем на тесты!
Опубликовано в рубрике