15 августа, 2015 
adminGWP 
Дизельная передвижная компрессорная станция предназначена для снабжения пневматических инструментов и других промышленных механизмов сжатым воздухом. Компрессор ПКСД-5,25 также незаменим при выполнении дорожных и строительных работ.
Принцип работы
Станцию приводит в действие дизельный двигатель. Через специальный воздушный фильтр компрессор втягивает наружный воздух, после чего сжимает его до рабочих параметров. В теплообменнике воздух охлаждается и нагнетается в воздухосборник. Здесь сглаживается пульсирующая подача воздуха, в результате чего выпадают частички масла и конденсат. Через раздаточные вентили сжатый воздух поступает к инструменту через шланги.
Чтобы подача сжатого воздуха соответствовала его потреблению, предусмотрен регулятор производительности. Если давление в воздухосборнике повышается выше нормы, компрессор начинает работать на холостом ходу. При понижении давления компрессор снова начинает работать.
Подготовка к работе
Перед тем как запустить компрессор, необходимо сначала залить масло в воздушный фильтр двигателя. В радиатор следует заливать только «мягкую» и чистую воду. Желательно, чтобы она была дождевая. Чтобы вода смягчилась, ее нужно фильтровать или кипятить. Зимой в радиатор следует залить антифриз.
После этого следует проверить герметичность. Для этого следует поднять в воздухосборнике давление, после чего отключить компрессор и перекрыть вентили. Если утечка воздуха будет незначительной, значит все соединения плотные. Не забудьте также проверить утечку масла из двигателя и соединений, топлива и охлаждающей жидкости.
Особенности управления
Если вы останавливаете двигатель на короткое время, не более 10 мин, можно его не глушить. В ином случае двигатель должен быть заглушен обязательно.
При появлении стука, необходимо сразу остановить станцию и выяснить причину поломки. Все управление станцией находится с правой стороны. Здесь установлен пульт с приборами, а также рукоятки подачи топлива и муфты сцепления. Кроме того, предусмотрена специальная фара для работы в темное время суток. На сайте http://kant-ltd.ru/ вы сможете заказать изготовление муфт упругих пластинчатых для насосных агрегатов, нефтеловушек НЛВ, редукторов планетарно-цевочных, муфт дисковых полужестких, муфт упругих нестандартных размеров. Рекомендуем вам к сотрудничеству данную компанию!
Система смазки
Коленчатый вал смазывается под давлением, а остальные детали механизма – разбрызгиванием. Для натяжного устройства и подшипников вентилятора используют консистентную смазку. Уровень масла в системе можно проверить маслоуказателем. Работу системы смазки можно контролировать с помощью сигнализатора давления масла.
Опубликовано в рубрике