Хроника новостей

30 цилиндров и почти 2200 л.с.

Главные места на стендах Audi в Женеве, конечно же, заняли новенькие R8. Это V10-версия, более мощная V10 Plus, электрическая e-tron, наконец-то добравшаяся до серии, и боевая LMS GT3-класса . 30 цилиндров и без малого 2200 лошадей на четверых — разберемся, что к чему?

Итак, R8 нового поколения отныне оснащается только 10-цилиндровым движком в 5,2 л объема (даунсайзингом и не пахло, ага). В базовой версии он выдает 540 сил и 540 Нм момента, чего достаточно для разгона 0-100 км/ч за 3,5 с и 320 км/ч максималки.

В Plus-модификации же агрегат развивает 610 л.с. и 560 Нм — такая двухдверка выстреливает до первой сотни всего за 3,2 с и мчит до 330 км/ч. Здесь, к слову, помогают не только дополнительные силы, но и меньшая примерно на 100 кг относительно обычной R8 масса.

У долгожданной R8 e-tron меж тем с динамикой вопросов тоже никаких — 462 электросилы и аж 920 Нм тяги ускоряют ее до 100 км/ч за 3,9 с, тогда как максималка искусственно ограничена на 250 км/ч. При этом запас хода, согласно Audi, составляет до 450 км. Продажи зеленого спорткара стартуют одновременно с запуском бензиновых собратьев, то есть летом. Цены пока объявлены только на последних — это €165 000 и €187 400 за V10 и V10 Plus соответственно.

Что до рэйсера R8 LMS, то он может похвастать обилием композитных материалов в конструкции и массой всего в 1225 кг. Относительно предшественника здесь на 39% большая жесткость кузова на кручение, а 5,2-литровый V10 выдает 585 л.с., перевариваемых 6-ступенчатой коробкой. Боевой дебют новинки состоится в мае на «24 часах Нюрбургринга». Такие дела! Признавайтесь, какая из нью-R8 вам больше по душе?

Теги:Audi R8Audi R8 e-tronЭлектрокаррэйсерпремьерадебютgeneva2015AudiTweetSurfЧитайте по темезакрыть [х]АвтоновостиAudi раскрыла все подробности о серийном R8 e-tronЭлектрокупе получило свыше 450 лошадей АвтоновостиAudi запустит электрический R8 в сериюПроблемы с батареями решены АвтоновостиAudi R8 e-tron — быть!Электрический R8 приближается к конвейеру КомментироватьОтправить
Eugene Podolskiy,

06 марта 2015Слоупок ньюзОтветить
Илья Моисеев,

07 марта 2015Е-трон хорош!Ответить
СезоныСезон 20Сезон 19Сезон 18Сезон 17Сезон 16Сезон 15Сезон 14Сезон 13Сезон 12Сезон 11Сезон 10Сезон 9Сезон 8Сезон 7Сезон 6Сезон 5Сезон 4Сезон 3Сезон 2Сезон 1Новое /
ПопулярноеПарни строят автомобиль на воздушной подушке — часть 2Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй пытаются помочь пострадавшим от наводнения районам Великобритании, построив машину, которая сможет перемещаться на воздушной подушке. После не слишком …Кларксон на Jaguar F-TypeДжереми испытывает спортивный Jaguar F-Type на лучших дорогах Великобритании 112.09.2014 17:30Хаммонд тестирует хот-хэтчи — часть 2Ричард пытается выбрать лучшего из трех — Renaultsport Clio 200, Peugeot 208 GTi и Ford Fiesta ST Bentley Arnage 2002 модельного года Джереми Кларксон впервые знакомится с Bentley Arnage 2002 модельного года. Автомобиль существенно прибавил в мощности. Хорошо это или плохо? В процессе теста Кларксон пытается ответить на этот вопр…2Путешествие в ИспаниюВедущие направляются в Испанию на трех бюджетных суперкарах — Джереми берет McLaren MP4-12C, Хаммонд — Ferrari 458 и Джеймс — Audi R8 V10. 2ВидеоНовое /
ПопулярноеКак Mercedes-Benz E-Class защитился от воришкиКто с кирпичом на нас пойдет, кирпичом и получит 08.03.2015 07:52SkodaSkoda радует мегакреативной рекламой нью-FabiaСмотрим новый «Форсаж»!«Упс» недели: в Лондоне расколотили McLaren 650S300 тысяч долларов пали в схватке с «Саабом» 24.02.2015 16:09Как Кен Блок 845-сильный «Мустанг» укрощалAudiAudi вывела в рекламе механиков-зомбиВидеоАвторыНочью в лесу смотреть, как мимо промчит финн на Polo, будет только тот, у кого совсем жизни нет Сейчас поймете, почему примитивные радости никогда не выйдут из моды. Да-да, аналоговая жизнь в цифровом веке – не такой уж атавизм, каким кажется Полный патронташ полезных советов и поучительных историй. Стой, кто идет! Протягивать ноги нас кто только не учил. Спасибо, уже умеем «Ну, разве технологии не прекрасны?» – вопрошала очаровательная старушка из второй части «Крепкого орешка», опробовавшая электрошокер на собственной собачке. Как китайцы, американцы и русские дорогу строили… Смотрите такжеАвтоновостиПремьеры Koenigsegg: Regera и Agera RSПочти 3000 лошадей на одном стенде АвтоновостиMansory выкатила 985-сильный «Мерседес» S 63 AMG Coupe и G 63 AMG с 828 л.с.Лютые Mercedes-Benz выставлены в Женеве АвтоновостиBentley показала новое сверхроскошное купеEXP 10 Speed 6 красуется в Женеве Тест-драйвыТест-драйв: Bentley Continental GT SpeedЭтот Bentley не так прост, как “0-100” и “сколько жмет”. Хотя жмет дай Боже Тест-драйвыТест-драйв: Mercedes-Maybach S600Если S-Class – лучшая машина в мире, как тогда назвать лучшую из”эсок”? Тест-драйвыСупертест: Mercedes Future TruckАвтономный Future Truck 2025 от Mercedes может навсегда изменить облик магистральных грузовиков. TopGear получил эксклюзивное приглашение за руль Топ-лист“О-па!”: сюрпризы Женевского автосалонаАвтопроизводители давно взяли привычку показывать новинки еще до старта автошоу и живых дебютов. Что, конечно, серьезно сбавляет волнующий звон самой выставки и ломает кайф первых встреч. Но Женева…Топ-листЗвезды Женевы и никаких автомобилейСписок VIP-персон, которые были приглашены на Женевский автосалон-2015. Топ-листНовостной калейдоскоп Top GearЛучшие фотографии прошедшей недели Видео«Упс» недели: в Лондоне расколотили McLaren 650S300 тысяч долларов пали в схватке с «Саабом» ВидеоКак Кен Блок 845-сильный «Мустанг» укрощалПервая встреча. И сразу в дым ВидеоAudi вывела в рекламе механиков-зомбиВ России этот ролик не покажут точно